Aunque Williams no tiene un asiento en su escudería para Colapinto, el piloto argentino aún tiene chances de sumarse a la Fórmula 1 si se concretan dos posibles cambios en equipos rivales.
Franco Colapinto, el talento más prometedor del automovilismo argentino, se enfrenta al desafío de asegurar un lugar en la Fórmula 1 para 2025. Aunque Williams, la escudería para la que ha estado compitiendo, no lo seleccionó para ocupar una de sus butacas, todavía quedan dos posibles escenarios que podrían abrirle las puertas al piloto de 20 años en la máxima categoría del automovilismo.
Torneo Latinoamericano de Reggaetón Infantil: Star Dance representará a Mar del Plata
Red Bull: ¿una posible salida de Checo Pérez?
Uno de los rumores que genera expectativas en torno a la carrera de Colapinto involucra a Sergio “Checo” Pérez, actual piloto de Red Bull. Aunque el mexicano firmó contrato hasta 2025, su posición en el equipo ha sido objeto de rumores y cuestionamientos tras una serie de actuaciones inconsistentes en la temporada. Según se ha mencionado en el ambiente de la Fórmula 1, la escudería podría adelantar el fin de su vínculo, abriendo así un asiento en uno de los equipos más competitivos.
Para Colapinto, este cambio representaría una oportunidad invaluable. No obstante, la situación no sería sencilla: debería negociar con Williams su pase a Red Bull, y el equipo británico podría exigir hasta 20 millones de euros como compensación para liberar al piloto argentino. Además, el asiento vacante en Red Bull no solo sería codiciado por Colapinto, ya que otros pilotos, como Max Verstappen, también podrían competir por ocuparlo.
Esta posibilidad sigue siendo incierta, pero en caso de concretarse, implicaría un cambio significativo en la estructura de Red Bull y le permitiría a Colapinto formar parte de una escudería de primer nivel, lo que catapultaría su carrera en la Fórmula 1.
🚨| CHECO PÉREZ SIGUE EN RED BULL EN 2025
Según el diario Marca, Red Bull habría dado recientemente el ok a los sponsors del mexicano para el próximo año.
Se estima que los sponsors de Checo dejen alrededor de 30 millones de dólares para la escudería.
¿Colapinto a VCARB? pic.twitter.com/VN3f2jltKZ
— 43 ★ (@ColapintoFiles) November 11, 2024
La inestable posición de Jack Doohan en Alpine
Otro de los posibles escenarios que le abriría una puerta a Colapinto se relaciona con Alpine. En el equipo respaldado por Renault, el australiano Jack Doohan se desempeña actualmente como piloto de pruebas desde 2023, pero aún no ha logrado debutar en la Fórmula 1. Sin embargo, su permanencia en Alpine parece estar en duda, ya que según fuentes internas, Flavio Briatore, quien es asesor de Alpine, no considera a Doohan como su piloto favorito para la próxima temporada.
Esta situación incrementa las expectativas para Colapinto, ya que en caso de que Doohan no renueve su contrato, Alpine podría estar interesado en el joven argentino, quien ha mostrado un desempeño notable y un crecimiento constante en las categorías inferiores. Alpine, en su afán por potenciar su equipo, podría considerar a Colapinto como una opción más sólida y prometedora que Doohan, brindándole la oportunidad de unirse a su equipo en 2025.
La llegada de Colapinto a Alpine no solo implicaría su debut en la Fórmula 1, sino también un escenario favorable para su desarrollo, ya que tendría el respaldo de un equipo dispuesto a apostar por jóvenes talentos y con una estructura de apoyo que le permitiría adaptarse a las exigencias de la categoría.
Los obstáculos financieros de Williams tras el Gran Premio de Brasil
El camino hacia la Fórmula 1 no ha sido sencillo para Colapinto, y recientemente se sumó una complicación adicional en el Gran Premio de Brasil. En una carrera que presentó varios incidentes para el equipo Williams, tanto Colapinto como su compañero Alexander Albon terminaron con sus vehículos gravemente dañados.
El piloto tailandés Alex Albon protagonizó una serie de colisiones, entre ellas un choque con el Ferrari de Ollie Bearman y un impacto contra el muro en la primera vuelta, lo que dejó su vehículo con daños significativos. La escudería estima que el costo de reparación de su auto ascenderá a unos 800 mil euros.
Por su parte, el accidente de Colapinto también generó un alto costo para el equipo. A pesar de haber sido un solo choque, el impacto fue lo suficientemente grave como para destrozar la parte delantera de su vehículo, y Williams calcula que el arreglo costará aproximadamente 1.5 millones de euros. Estos gastos adicionales podrían influir en la decisión de Williams respecto a liberar a Colapinto para que busque otras oportunidades en la Fórmula 1.
Yo en la fábrica de Red Bull si no le dan un contrato a Franco Colapinto para el 2025 pic.twitter.com/2ZovXEzoU2
— Max Argento 🇦🇷 (@MaxArgento33) November 6, 2024
Colapinto: una carrera con futuro aunque llena de retos
A pesar de estos obstáculos, Franco Colapinto mantiene su motivación intacta y sigue demostrando que tiene el talento y la dedicación necesarios para destacarse en la máxima categoría del automovilismo. Las próximas semanas serán cruciales para definir su futuro, ya que cualquier movimiento en los equipos de Red Bull o Alpine podría brindarle una oportunidad única para debutar en la Fórmula 1.
El piloto argentino sabe que, además de sus habilidades en la pista, necesitará contar con el respaldo adecuado y aprovechar las oportunidades que se presenten en un entorno altamente competitivo. Aunque Williams no le otorgó un asiento en 2025, Colapinto y su equipo de trabajo seguirán explorando todas las alternativas posibles
