Brasil: ciclistas pedalearon al desnudo para protestar por su vulnerabilidad frente a accidentes de tránsito

Tal como se había planteado semanas atrás en Mar del Plata, aunque terminó concluyendo en una consigna diferente, los ciclistas brasileños se unieron al movimiento World Naked Bike.

Decenas de ciclistas en Brasil salieron a pedalear desnudos y bajo la lluvia en la ciudad de Sao Paulo, la megalópolis más grande de toda América Latina, con el fin de concientizar sobre la “vulnerabilidad” a los accidentes de tráfico.

Durante la madrugada del lunes, la Avenida Paulista se vio repleta de ciclistas, la mayoría al desnudo, aunque algunos prefirieron pedalear utilizando ropa interior por la calle más conocida de la capital económica de Brasil, que salieron a reclamar por seguridad vial.

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En concreto, uno de ellos decidió mostrar su cuerpo al desnudo repleto de manchas verdes y un shapka en la cabeza. Cada uno de los convocados respondieron a un llamado de la Padalada Pelada, que sería la versión brasileña del movimiento que atraviesa a los amantes del ciclismo a nivel mundial llamado World Naked Bike.

“Estamos desnudos en una de las avenidas más grandes de América Latina, demostramos que somos vulnerables a la fuerza, a la violencia de los autos”, declaró Allis Bezerra, un fotógrafo de 41 años, a la agencia de noticias AFPTV al respecto.

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“Este movimiento sirve para mostrar a la sociedad lo importantes que somos. Al utilizar la bicicleta como medio de transporte, estamos quitando del tráfico de la ciudad un coche que contamina el medio ambiente”, agregó posteriormente.

“Los automovilistas nos faltan el respeto cuando nos tocan bocina y parece que nos dicen: ‘adelante, o te atropello’, denunció por su lado la artista Andresa Aguida, quien pinto en su vientre el mensaje de “pedaleo sostenible” antes de salir a recorrer la Avenida Paulista en topless.

Al tanto, la Asociación Brasileña de Medicina del Transito Vial había publicado en junio del 2022 un estudio donde describió que en el año 2011 Brasil había tenido un promedio de 16 mil accidentes con hospitalización de ciclistas que habían quedado en estado grave, un promedio de 44 diarios.

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