Se trata de uno de los proyectos más votados del Presupuesto Participativo, el cual comprende la reconstrucción de la ciclovía que comprende los 2,8 kilómetros que unen los barrios La Florida y Las Margaritas
El proyecto de la reconstrucción de la bicisenda que une los barrios La Florida con Las Margaritas parte de la última edición del Presupuesto Participativo parece correr a toda marcha en el norte de la ciudad de Mar del Plata.
Al respecto, el gobierno de la comuna confirmó que más de 100 vecinos del norte de ‘La Feliz’ habían llevado a cabos solicitudes sobre la restauración integral de la bicisenda que da soporte a los ciclistas que se trasladan por los barrios La Florida y Las Margaritas, logrando así que el proyecto pase a ser uno de los más votados y, por consecuencia, una de las prioridades de la gestión.
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En tanto, el personal propio del Ente Municipal de Vialidad y Alumbrado, conocido como Emvial, continúa avanzando con la construcción de una bicisenda nueva. Para llevar a cabo este proyecto tuvieron que retirarse los kilómetros de material ya existente, el cual encontraron en mal estado, y colocar una nueva capa de carpeta asfáltica en 2 Km de la ruta que une a los barrios. Ahora solo faltan 800 metros para dar por finalizado el proceso.
En este marco, durante el año 2022, el Presupuesto Participativo presentó unas 1167 ideas de las cuales 400 eran factibles legal, técnica y presupuestariamente. Entre estas, fueron 35 las más votadas y son las mismas que se irán ejecutando dependiendo su orden de prioridad. La ciclovía de la zona Norte fue una de las encabezadoras del sufragio.
“Esto refleja muy bien el espíritu del Presupuesto Participativo y la participación ciudadana. Hoy, un proyecto que hasta hace un año no existía, es una realidad gracias al apoyo de todos los vecinos”, animó el directos de Cercanía y transparencia del Municipio, Julián Bussetti.
Al mismo tiempo, el funcionario señaló que una vecina del barrio Las Margaritas, Eliana, fue quien pensó la obra que “pronto permitirá que todos los vecinos de la zona su puedan desplazar de una forma mucho más segura, evitando transitar por la Autovía 2”.
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“Yo utilizaba el sendero que estaba, ya sea para correr, andar en bicicleta o transitarlo. La idea también surgió para que haya mayor seguridad vial ya que -me incluyo- usábamos la banquina, algo peligroso ya que la ruta es muy transitada”, había justificado la mencionada vecina respecto a su idea de proyecto.
De esta manera, Eliana invitó a los vecinos de la zona a participar de la próxima edición de votaciones del Presupuesto.
